亞洲地理上海書局, 1962 - 209页 |
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第87页
... 重要。鐵路以曼谷為中心:密北至清邁聯接北林業中心; /東通呵叻,再分接烏汶和烏隆(永珍對面) ,將呵叻高原,及寮國變成曼谷的腹地;東南可通金邊,引金邊湖低地入腹地圈;南方可直通馬來亞,是膠錫輸出線。此外,日治時代會修一鐵路聯接緬甸之毛淡棉,但今已不能 ...
... 重要。鐵路以曼谷為中心:密北至清邁聯接北林業中心; /東通呵叻,再分接烏汶和烏隆(永珍對面) ,將呵叻高原,及寮國變成曼谷的腹地;東南可通金邊,引金邊湖低地入腹地圈;南方可直通馬來亞,是膠錫輸出線。此外,日治時代會修一鐵路聯接緬甸之毛淡棉,但今已不能 ...
第95页
... 重要的地位。兩個主要產區是紅河三角洲和湄公河三角洲。此外安南平原也是重要產區之一。紅河三角洲人口密度比較大,所以稻米是自給性的作物,出口的不多。因冬季有微雨,所以能有兩季稻的種植。湄公河三角洲是新開發的地區,人口少,耕作方式比較粗放,因為缺乏 ...
... 重要的地位。兩個主要產區是紅河三角洲和湄公河三角洲。此外安南平原也是重要產區之一。紅河三角洲人口密度比較大,所以稻米是自給性的作物,出口的不多。因冬季有微雨,所以能有兩季稻的種植。湄公河三角洲是新開發的地區,人口少,耕作方式比較粗放,因為缺乏 ...
第131页
... 重要,再則,本島開發未久,河流對交通的作用很大,尤其是在低濕不易築路的地方,內河航行更加重要。至於陸路,一直到目前為止,完整的公路系統還沒有建立起來,所有公路都是市鎮和附近聚落的交通線。鐵路只北婆有一小段。 第十章菲律賓菲律賓是由七千多個島組成 ...
... 重要,再則,本島開發未久,河流對交通的作用很大,尤其是在低濕不易築路的地方,內河航行更加重要。至於陸路,一直到目前為止,完整的公路系統還沒有建立起來,所有公路都是市鎮和附近聚落的交通線。鐵路只北婆有一小段。 第十章菲律賓菲律賓是由七千多個島組成 ...