亞洲地理上海書局, 1966 - 213页 |
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... 交通不發達,成為手工業區,其中以丁加奴和吉蘭丹為最著名。有紗籠和蓆的織造,並有各種銀器和馬來劍等手工藝術品。所以整個的說,工業的發展,還是相當落後的。交通 A.公路在西海岸,北自玻璃市( Perlis ) ,南達新加坡都有很好的汽車路,尤其是在膠錫地帶,公路 ...
... 交通不發達,成為手工業區,其中以丁加奴和吉蘭丹為最著名。有紗籠和蓆的織造,並有各種銀器和馬來劍等手工藝術品。所以整個的說,工業的發展,還是相當落後的。交通 A.公路在西海岸,北自玻璃市( Perlis ) ,南達新加坡都有很好的汽車路,尤其是在膠錫地帶,公路 ...
第65页
喬向. 交通到目前為止,新加坡還是一個十足的貿易港口,所以交通是十分重要的,同時也很發達。首先是公路,它的分佈是以市區為中心,分向東、北、西各方伸展。向北的武吉知馬路( Bukit Timah Road )通到新山入聯合邦是最重要的交通線;向東的是芽籠路( Geylang ...
喬向. 交通到目前為止,新加坡還是一個十足的貿易港口,所以交通是十分重要的,同時也很發達。首先是公路,它的分佈是以市區為中心,分向東、北、西各方伸展。向北的武吉知馬路( Bukit Timah Road )通到新山入聯合邦是最重要的交通線;向東的是芽籠路( Geylang ...
第132页
... 交通系統。其他沿岸諸河都太短,無航利可言。總結來說,印支的交通基本上受地形的控制,交通幹線均呈南北向。安南山脈以東(越南)是交通發達區,有鐵道公路和海路可來往;山脈以西(寮柬) ,交通情況較差,湄公河便是最重要的交通線。此外,東西向的交通線有兩條 ...
... 交通系統。其他沿岸諸河都太短,無航利可言。總結來說,印支的交通基本上受地形的控制,交通幹線均呈南北向。安南山脈以東(越南)是交通發達區,有鐵道公路和海路可來往;山脈以西(寮柬) ,交通情況較差,湄公河便是最重要的交通線。此外,東西向的交通線有兩條 ...