Description des machines et procédés spécifiés dans les brevets d'invention, publ. par C.P. Molard. [With] Table générale des vingt premiers volumes. [Continued as] Description des machines ... pour lesquels des brevets d'invention ont été pris sous le régime de la loi du 5 juillet 1844, Volume 50 |
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... chariot à vapeur . Pour composer un chariot à vapeur offrant le moyen d'être dirigé avec faci- lité dans toutes les circonstances que présentent les routes et tirer un bon parti de la force motrice , le problème à résoudre m'a paru ...
... chariot à vapeur . Pour composer un chariot à vapeur offrant le moyen d'être dirigé avec faci- lité dans toutes les circonstances que présentent les routes et tirer un bon parti de la force motrice , le problème à résoudre m'a paru ...
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... chariot ne pourrait pas tourner , puisque , aussitôt qu'il commencerait à sortir de la ligne droite , il faudrait que la roue qui ferait le plus de chemin traînât par terre , ce qui absorberait la puissance motrice et arrêterait le ...
... chariot ne pourrait pas tourner , puisque , aussitôt qu'il commencerait à sortir de la ligne droite , il faudrait que la roue qui ferait le plus de chemin traînât par terre , ce qui absorberait la puissance motrice et arrêterait le ...
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... chariot . Je devrai donner la préférence au système qui donnera le meilleur résultat . En em- ployant deux cylindres dont les pistons agiront chacun leur tour sur l'axe à double coude , on déterminera facilement un mouvement de rotation ...
... chariot . Je devrai donner la préférence au système qui donnera le meilleur résultat . En em- ployant deux cylindres dont les pistons agiront chacun leur tour sur l'axe à double coude , on déterminera facilement un mouvement de rotation ...
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... chariot , employer des roues ordinaires , parce qu'il y avait déjà assez de mécanismes nouveaux à expéri- menter dans le reste du chariot . Considérant que celui - ci n'est destiné qu'à aller le train ordinaire du roulage , je n'ai ...
... chariot , employer des roues ordinaires , parce qu'il y avait déjà assez de mécanismes nouveaux à expéri- menter dans le reste du chariot . Considérant que celui - ci n'est destiné qu'à aller le train ordinaire du roulage , je n'ai ...
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... chariot à gauche ou à droite . Un arc de cercle denté B'B ' portant une cheville x qui traverse la barre , cet arc étant con- duit par un pignon G ' sur l'axe duquel est une roue conduite par un autre pignon , et ce dernier étant monté ...
... chariot à gauche ou à droite . Un arc de cercle denté B'B ' portant une cheville x qui traverse la barre , cet arc étant con- duit par un pignon G ' sur l'axe duquel est une roue conduite par un autre pignon , et ce dernier étant monté ...
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Common terms and phrases
29 septembre adapté ANS en date appareil aubes barre bascule bobine bois boîte boulon BREVET D'ADDITION BREVET D'INVENTION broche busc caisse carré centimètres chariot châssis chaudière chaux CINQ ANS colle condensateur côté coulisse cuivre cylindre D'INVENTION DE CINQ D'INVENTION DE DIX découpoir dents dessin diamètre dimensions engrenage extrémités fabrication fixée forme four fourneau galets gauche guindeau horizontale houille inférieure l'appareil l'arbre l'axe l'eau l'essieu l'étoffe l'extrémité l'huile lame lampe largeur levier longueur machine à vapeur manière manivelle mécanisme métal millimètres mobile mouvement moyen ordinaire ouverture passe pêne perfectionnement petite pièce pignon piston pivot place plaque platine poinçon pompe porte position pouces poulie presse pression procédé rayon récipient refouloir représente réservoir ressort robinet rondelle roue rouleau septembre 1838 sera sert servant shako sieur soupape spiral supérieure support système tige tirage tourner traverse trous tube moteur tuyau tuyaux verticale vis de pression voiture
Popular passages
Page 243 - Paris, un brevet d'invention de dix ans, pour un instrument qu'il nomme clinometre, propre à mesurer en mer l'inclinaison de la quille des vaisseaux, et à déterminer sur terre toute espèce de pente.
Page 26 - ... sur les deux roues , celles-ci conservant une indépendance parfaite et pouvant indifféremment faire plus de chemin l'une que l'autre, et d'elles-mêmes, toutes les fois qu'il s'agira de tourner ou de marcher en ligne courbe.
Page 183 - On admet ordinairement que la résistance des conduits aux mouvements du fluide est proportionnelle au carré de la vitesse à la longueur de la conduite et en raison inverse de son diamètre; elle dépend aussi de la nature particulière du fluide, et je me propose d'examiner si, dans le cas d...
Page 73 - Le problème que je me suis proposé et que je crois avoir résolu est le suivant.
Page 353 - On prépare ordinairement le sulfate de soude en décomposant le sel marin par l'acide sulfurique : NaCI -f SQS.HO = NaO,S03 + HCl.
Page 39 - On couche le sujet sur l'appareil de manière à loger la moitié de la tête dans le casque...
Page 348 - ... de manière à ne laisser entrer que l'air nécessaire à la combustion , et à me mettre à même de diriger à volonté et do maitristr mou opération.