6080. BREVET D'INVENTION DE CINQ ANS en date du 12 octobre 1838, Au sieur ÉPARVIER (Pierre), à Condrieu (Rhône), Pour un mécanisme servant à conduire les bateaux. Cet appareil ne supprime pas le gouvernail dont on se sert pour gouverner les bateaux, et qu'on nomme vulgairement empinte; il est inventé pour préserver les bateaux des accidents et des périls auxquels ils sont souvent exposés pendant la navigation. Il se compose de deux timons qui sont attachés à chaque côté extérieur du bateau, près la poupe, avec des cordes de la grosseur du doigt fixées, d'une part, au trou carré d'un pied qui se trouve au milieu du haut de la poupe, et, de l'autre, aux sanglons qui se trouvent au haut de chaque côté extérieur du bateau, à environ 12 pieds de la poupe sur l'avant, après avoir passé par deux des trous percés dans la planche de 8 pieds, l'un en haut l'autre en bas. Le timon a 8 pieds de hauteur, 15 pouces de largeur dans sa partie supérieure, qui est de 4 pieds, et 30 pouces de largeur dans sa partie inférieure, qui est de 4 pieds; il est gouverné par la barre qui est composée d'un seul morceau de bois de chêne ou de frêne, de la longueur de 4 pieds 6 pouces, dont 2 pieds 6 pouces à la partie où est la douille et 2 pieds à la partie qui va en diminuant; sa forme est ronde et aplatie par le moyen de la douille, qui traverse la barre et par où passe le haut du timon; on peut le lever et le baisser à volonté, et la manière dont il est attaché au bateau permet de le faire mouvoir dans toutes les directions convenables pour éviter les écueils et les accidents qui pourraient survenir pendant la navigation. Timon. Fig. 1, a a, timon avec sa barre, placé à chaque côté extérieur du bateau pour le gouverner. a', timon sans sa barre et séparé du bateau. bbb, planche de sapin de 8 pieds de longueur sur 15 pouces de largeur et 15 lignes d'épaisseur. cc, planche de 4 pieds de longueur sur 15 pouces de largeur et 10 lignes d'épaisseur. d, d, liteaux en bois de sapin, au nombre de quatre, placés en haut et en bas de chaque côté de la partie basse du timon pour consolider l'assemblage des planches qui forment cette partie; chacun de ces liteaux a 30 pouces de longueur, 5 à 6 pouces de largeur et 10 lignes d'épaisseur; la partie de ces liteaux appliquée sur la planche, qui n'a que ro lignes d'épaisseur, a 5 lignes d'épaisseur de plus. x, trous percés dans la planche de 8 pieds servant à passer les cordes de la grosseur du doigt qui assujettissent le timon au bateau, deux trous suffisent à cet effet; mais, comme le timon est placé tantôt plus haut, tantôt plus bas, on a percé cinq trous. Barre. Fig. 2o, e, barre qui sert à gouverner le timon, vue de côté. e, même barre vue à plat ou de face. f, trou ou douille qui traverse la barre dans sa partie la plus large et qui a dans œuvre 17 pouces de longueur et 15 lignes de largeur; le haut du timon passe aisément dans cette douille pour pouvoir être gouverné, élevé et baissé à volonté. La barre est faite d'un seul morceau de bois de chêne ou de frêne; elle a 4 pouces 6 lignes de longueur et est de forme ronde et aplatie; la partie la plus large, où est la douille, a 2 pieds 6 pouces de largeur, et celle qui va en diminuant a 2 pieds de longueur; la barre a 5 à 6 pouces de largeur et d'épaisseur dans sa partie la plus large, et environ 3 pouces dans sa partie la plus étroite. Tracé d'un bateau. Fig. 3, 1, avant du bateau. 2, poupe du bateau; point où il est place; timon à chacun de ses côtés extérieurs. TABLE, par ordre des matières, 6004. Brevet d'invention de cinq ans en date du 5 septembre 1838, au sieur Tuvé (Pierre-Matthieu), à Strasbourg, pour la fabrication de plaques découpées ou en relief et formant 6006. Brevet d'invention de cinq ans en date du 29 septembre 1838, ALCOOLS. 5936. Brevet d'invention de cinq ans en date du 19 août 1838, AMEUBLEMENTS. (1) OBSERVATION. — Les dossiers originaux de tous les brevets d'invention, 5988. Brevet d'invention de cinq ans en date du 12 mai 1838, 5990. Brevet d'invention de cinq ans en date du 23 juin 1838, Pages. 179 275 276 5991. Brevet d'invention de cinq ans en date du 23 juin 1838, au sieur Dubois (Alexandre), à Versailles, pour la fabrication des meubles en marqueterie. 6099. Brevet d'invention de cinq ans en date du 15 septembre 1838, pour ARMES DE GUERRE ET DE CHASSE. 5950. Brevet d'invention de cinq ans en date du 8 juin 1838, au sieur Minié, à Lyon, pour un fusil à culasse mobile, pl. 12. 5994. Brevet d'invention de cinq ans en date du 5 mai 1838, au sieur Boche fils (Michel), à Paris, pour un bouchon de sac à plomb qui donne lui-même sa charge. 5996. Brevet d'invention de cinq ans en date du 15 juin 1838, au sieur Coutollau (Pierre), à Angers, pour un perfectionnement à la construction des fusils. 6009. Brevet d'invention de cinq ans en date du 5 septembre 1838, 277 399 166 278 278 pour un fusil à pistons, pl. 26. 6031. Brevet d'invention de cinq ans en date du 29 septembre 1838, au sieur Lemoine (Victor), à Amiens, 285 BIBERONS. 5920. Brevet d'invention de cinq ans en date du 1er juin 1838, 5986. Brevet d'invention de cinq ans en date du 24 avril 1838, au sieur Gaillard fils (Joseph-Félix), à Paris, Pages. 69 274 5948. Brevet d'invention de dix ans en date du 17 mai 1833, au sieur Molinié (Louis), à Saint-Pons, pour une machine à fabriquer les bouchons, pl. 12. BOUTONS. 151 5945. Brevet d'invention de quinze ans en date du 30 septembre 1840, au sieur Church (William), à Birmingham, pour une machine à fabriquer les boutons, pl. 11. 6070. Brevet d'invention de cinq ans en date du 8 juillet 1838, au sieur Richard (Henri), à Paris, 138 6008. Brevet d'invention de cinq ans en date du 25 juillet 1828, au sieur Monnet (Antoine), à Lyon, 401 pour un café indigène. 284 6011. Brevet d'invention de cinq ans en date du 22 septembre 1838, au sieur Brière (François-Achille), à Bercy, pour la fabrication d'un chocolat qu'il nomme chocolat Voltaire. 285 CARBONISATION. 5922. Brevet d'invention de cinq ans en date du 5 mai 1838, au sieur Bertrand (Adolphe-Henri), à Paris, pour la carbonisation des bois, pl. 5. 73 |