M. Dr Eckert, d. Mainzer Schiffergewerbe in den letzten drei Jahrhunderten das fehlende Glied in d. Kette der Wasserstrassen zwischen Ost u. Denk 2.40 250 Hampke, Kanalisierung der Fulda von Münden bis Cassel. schrift zur Eröffg. der Fuldaschiffahrt. Cassel 895. Havestadt u. Contag, die Leipziger Canal-Frage erörtert. Lpzg. 893. Hess, der masurische Schiffahrtskanal in Ostpreussen. Hrsg. vom landwirthschaftl. Central-Verein in Insterburg. Königsberg 894. Heubach, Verkehrsentwicklung auf den Wasserstrassen u. Eisenbahnen des Elb-Odergebietes in dem Zeitraum von 1882-1895. Berlin 898. 3 Jaunez, la Navigation intérieure de l'Allemagne (étude économique) Paris 899. Kanal-A-B-C. Auszug aus der Begründg. u. den Anlagen zum Gesetzentwurf betr. den Bau d. Schiffahrtskanals vom Rhein zur Elbe. Hannover 899. Kanal-Schriften-Sammlung des Kanalvereins für Niedersachsen zu Hannover. Hrsg. v. Vorstande. No. 1-5. Hannover 899. 2 1 20 2 70 1. Vibrans, d. Mittellandkanal keine Gefahr f. d. Land- 25 2. Kiesekamp, d. billigen Wasserstrassen drücken nicht 3. Uebersichtskarte u. Längenschnitt des mittelländischen " 4. Kurs, d. militär. Bedeutg. d. Mittelland-Kanals. 5. Kanal A. B. C., Auszug aus der Begründung u. d. Keller, Memel, Pregel- u. Weichselstrom, ihre Stromgebiete u. ihre Kiesekamp, d. billigen Wasserstrassen drücken nicht auf den Preis des Inland-Getreides. Hannover 899. Köberlin, d. Obermain als Handelsstrasse im späteren Mittelalter. Korte, Polizeiordnung f. die Schifffahrt u. Flösserei auf dem Rhein. Kriele, Bedeutung des Nord-Ostsee-Canals. Braunschweig 895. 1 20 44 25 1 80 75 1 50 1 Kurs, d. militär. Bedeutung d. Mittellands-Kanals. Hannover 899. Laffitte, Etude sur la navigation intérieure en Allemagne. (Enquêtes M. I 1 681 Mittelstein, deut. Binnenschiffahrtsrecht. 2 Bde. Leipzig 896–900. 19 Textausgaben u. Erläuterungen von: Förtsch. 2. Aufl. Lpzg. 900. Handausg. Leipzig 895. 38 །⇨ 50 8 1 20 Mittelstein. Leipzig 896. 960 60 Hayn's Erben. Berlin 895. Berlin. Rhein-Weser-Elbe-Kanal, der, Nach den Verhandlgn. des Abgeordnetenhauses dargestellt. [Aus: „Die preuss. Landtagssession 1899".] Berlin 899. Sammlung der Gesetze u. sonstigen Vorschriften bezüglich der Rheinschiffahrt in den Rheinuferstaaten. Veranstaltet durch die Central-Kommission für die Rheinschiffahrt. Hrsg. u. verlegt vom Rheinschiffs-Register-Verband, geschäftsführende Gesellschaft „Providentia" in Frkft. a. M. Frkft. 889. Druck von Krebs-Schmitt Nachf. Sartori, der Nord-Ostsee-Kanal u. die deutschen Seehäfen. Mit 6 Anlagen. Berlin 894. 1 16 3 Schanz, Stud. üb. d. bayerischen Wasserstrassen. 3 Thle. Bamberg 894. 13 50 volkswirthschaftliche Folgen der Regulirung des Oberrheins und anschliessender Kanalbauten. Ein Gutachten. Karlsruhe 897. Siewert, der Elbe-Moldau-Donau-Kanal als Transitstrasse des westöstlichen Handels, m. besond. Rücksicht auf die Interessen des reichsdeutschen Elbgebietes u. den Handel der Elbseehäfen Hamburg u. Lübeck. Berlin 899. Stein, der Nord-Ostsee-Kanal u. seine Bedeutung. Berlin 895. die wirthschaftliche Bedeutung des Rhein-Elbe-Kanals. 2 Bde. Teubert, Verbesserung der Schiffbarkeit unserer Ströme durch Regulirung. Berlin 894. 1 60 Uebersichtskarte u. Längenschnitt d. mittelländischen Rhein-Weser-Elbe- Vibrans, d. Mittellandkanal keine Gefahr für die Landwirthschaft. v. Völderndorff, die richterliche Thätigkeit der Centralcommission f. Wachler, der Mittelland-Kanal, e. Förderungsmittel f. Industrie und Wittenberg, wirthschaftliche Bedeutung e. deutschen Mittelland-Kanals. Woerner, Weiterführung der Canalisirung des Mains bis Aschaffenburg. 18 1 1 60 Wutke, die schlesische Oderschiffahrt in vorpreussischer Zeit. Bresl. 896. 8 12 Zöpfl, Aufgabe des bayerischen Verkehrswesens. Denkschrift des Vereins f. Hebg. der Fluss- u. Kanalschiffahrt in Bayern üb. den Ausbau der bayer. Main- u. Main-Donauwasserstrasse. Nürnb. 894. 3 Vergangenheit u. Zukunft des Rhein - Donauverkehrs. Vortrag. Nürnberg 893. Zur feierlichen Eröffnung des Nord-Ostsee-Kanals im Juni 1895. Amtliche Zusammenstellg. der getroffenen Einrichtgn. u. Veranstaltgn. Kiel 895. 3. Das Verkehrswesen in Amerika und Australien. Barboux. Affaire de Panama. Plaidoirie pour de Lesseps. Paris 893. Booth, law of street railways. Philadelphia 893. Kandt, Entwickelung der australischen Eisenbahnpolitik. Berlin 894. Keasby, The Nicaragua Canal and the Monroe Doctrine. London 897. Larrabee, railroad question: a historical and practical treatise on railroads and remedies for their abuses. Chicago 893. van der Leyen, die Finanz- u. Verkehrspolitik der nordamerikanischen Eisenbahnen. 2. Aufl. Berlin 895. Lucas, Précis historique de l'affaire du Panama. Relation des faits officiellement confirmés. Paris. 1 30 4 50 18 -- 7 50 5 2 50 30 Poor, Manual of railroads of the United States for 1895. 34. Jahrg. 1901. New-York. Jeder Jahrg. Railroad cases, American and English; a coll. of all cases affecting railroads of every kind decided by the courts of appellate jurisdiction in the U. S., Eng., and Canada; ed. by Michie. Northport, N. Y. Bis 1898. 6 Bde. à 25 Sautereau, Panama. Notes et Documents présenteés à la commission d'enquête parlementaire. Paris 893. Scandales du Panama, les. Première partie: le Panama devant la Todd, Railways of Europe and America, or, government ownership. M. Dr 6 50 Turn, Panama od. üb. die Grenzen zwischen Reklame, Betrug, Bestechung u. S. W. Eine strafrechtl. Studie, nebst einigen freimüth. Worten üb. Parlament, Presse u. Journalisten. Wien 893. 1 60 Wood, law of railsroads. 2d ed., by Minor. Bost. 897. 3 vls. 4. Das Verkehrswesen in England. Bigg's General Railway Acts. Collection of the Public General Acts 90 3339 30 15 Browne and Theobold, Law of Railway Companies. 3rd ed. London 899. 50 40 Dodd and Allan, Law Relating to Light Railways. London 896. 15 Glen, Law Relating to Highways, Bridges, &c. 2nd ed. London 897. 63 Grinling, History of the Great Northern Railway, 1845-1895. London 898. 12 60 Hole, State Railways: An Argument for State Purchase. London 893. 4 80 Kemmann, der Verkehr Londons mit besond. Berücksicht. der Eisenbahnen. Mit Abbildgn. Berlin 892. Preston, Manual of Railway Law. London 893. 5. Das Verkehrswesen in Frankreich. 40 30 Annales des Chemins de fer et Tramways. Paris. Abonnement annuel. 20 Régime légal des propriétés riveraines des chemins de fer. Hayes, Traité de infractions postales. Commentaire des lois spéciales v. Kaufmann, die Eisenbahnpolitik Frankreichs. 2 Bde. Stuttg. 896. la Politique française en matière de chemins de fer. Traduit par Hamon. 2 vols. Paris 900. 18 12 --- Lanoir, Question des chemins de fer. Les Chemins de fer et la mobilisation. Paris 897. Laplaiche, Manuel du candidat à l'emploi de commissaire de surveillance administrative des chemins de fer. 5e édit. 2 parties. Paris 893-898. 15 Supplément. In-12. Paris 895. 2 Legris, du secret des lettres missives, de leur propriété, de leur production en justice. 2e édit. Paris 894. Peret, L'inviolabilité du secret des lettres. Paris 895. Protat, Litiges et réclamations en matière de transports par chemins de fer. Commentaire pratique de la loi du 11 avril 1888 modifiant les articles 105 et 108 du Code de commerce. 4e édit. Paris 897. 2 Revue pratique des chemins de fer. Paris. Abonnement annuel. 12 Ricour, les services et frais accessoires dans les chemins de fer. Etude théorique et pratique. Paris 898. 5 4 10 Statistique de la navigation intérieure. Relevé général du tonnage des marchandises. Année 1894. 2 vols. Paris 895. 8 des chemins de fer français au 31 décembre 1897. Documents principaux. Paris 898. 5 Théry, Histoire des grandes compagnies françaises de chemin de fer van Citters en van Roosendaal, Verzameling van wetten, besluiten enz. betreffende de spoorwegen in Nederland. 's-Gravenhage. Jährlich 12 bis 18 Jacobson, de telefonie van privaatrechtelijk standpunkt bezien. Amsterdam 893. Statistiek van het vervoer op de spoorwegen en stoomtramwegen in Nederlandsch-Indië, over het jaar 1897. Batavia 899. Treub, Staatsexploitatie onzer spoorwegen. Harlem 898. 7. Das Verkehrswesen in Italien. Gasca, Il codice ferroviario. Vol. I-IV cplt. Milano 887-92. 8. Das Verkehrswesen in Oesterreich-Ungarn. Auflösung der Eisenbahner-Organisation vor dem Parlament. Wien 899. Birk, Entwickelung des Strassen- u. Locomotiv-Eisenbahnwesens in Oesterreich. Wien 899. Büchelen, Triester Bahnverbindungen u. d. Verstaatlichung der Südbahn. Wien 895. v. Buschmann, d. neue Eisenbahn-Betriebsreglement in Gegenüber- Czernin, sollen Staatsbahnen rentieren? Eine Entgegng. auf: „Pas- Girtler, Befähigungs- Nachweis in seiner Anwendung auf d. höheren Hauptergebnisse der österreichischen Eisenbahn - Statistik im J. 1897. Jellinek u. Gonda, Entwicklung des Eisenbahn-Tarifwesens in Ungarn Konta, Eisenbahn-Jahrbuch der österr.-ungar. Monarchie. Jahrg. I bis 2 50 3 2 50 190 3 (Nicht fortgesetzt.) Kosel, österreich. Postvorschriften. 1. Thl. Wien 893. v. Radics, die k. k. Post in Krain u. ihre geschichtliche Entwickelung. 112 1 20 6 2 |