M. Dr

Eckert, d. Mainzer Schiffergewerbe in den letzten drei Jahrhunderten
des Kurstaates. Lpzg. 898.
Eger, die Binnenschiffahrt in Europa u. Nordamerika. Im Auftrage
des Hrn. Ministers der öffentl. Arbeiten bearb. Berlin 899.
Elbstrom, der, sein Stromgebiet u. seine wichtigsten Nebenflüsse. Eine
hydrograph., wasserwirthschaftl. u. wasserrechtl. Darstellg.
Im
Auftrage der deutschen Elbuferstaaten u. unter Betheiligg. des
preuss. Wasserausschusses hrsg. von der königl. Elbstrombau-
verwaltg. zu Magdeburg. 3 Bde. m. Tabellenbd. u. Atlas. Berlin
899.
Fahrmbacher, Kanalverbindung zwischen Rhein u. Donau. München.
Geck, d. binnenländische Rhein-Weser-Elbe-Kanal nach den neuen
Entwürfen. Hannover 894.

das fehlende Glied in d. Kette der Wasserstrassen zwischen Ost u.
West, der binnenländ. Rhein-Weser-Elbe-Kanal nach den Ent-
würfen von 1895-96. Im Auftrage des Kanalvereins f. Nieder-
sachsen hrsg. Hannover 896.
Gesetzentwurf betr. den Bau e. Schiffahrtskanals vom Rhein bis zur
Elbe. Berlin 899.

Denk

2.40

250

Hampke, Kanalisierung der Fulda von Münden bis Cassel. schrift zur Eröffg. der Fuldaschiffahrt. Cassel 895. Havestadt u. Contag, die Leipziger Canal-Frage erörtert. Lpzg. 893. Hess, der masurische Schiffahrtskanal in Ostpreussen. Hrsg. vom landwirthschaftl. Central-Verein in Insterburg. Königsberg 894. Heubach, Verkehrsentwicklung auf den Wasserstrassen u. Eisenbahnen des Elb-Odergebietes in dem Zeitraum von 1882-1895. Berlin 898. 3 Jaunez, la Navigation intérieure de l'Allemagne (étude économique) Paris 899.

Kanal-A-B-C. Auszug aus der Begründg. u. den Anlagen zum Gesetzentwurf betr. den Bau d. Schiffahrtskanals vom Rhein zur Elbe. Hannover 899.

Kanal-Schriften-Sammlung des Kanalvereins für Niedersachsen zu Hannover. Hrsg. v. Vorstande.

No. 1-5. Hannover 899.

2

1 20

2 70

1. Vibrans, d. Mittellandkanal keine Gefahr f. d. Land-
wirthschaft.

25

2. Kiesekamp, d. billigen Wasserstrassen drücken nicht
auf den Preis des Inland-Getreides.

3. Uebersichtskarte u. Längenschnitt des mittelländischen
Rhein-Weser-Elbekanals m. Erläutergn.

"

4. Kurs, d. militär. Bedeutg. d. Mittelland-Kanals.

5. Kanal A. B. C., Auszug aus der Begründung u. d.
Anlagen zum Gesetzentwurf betr. d. Bau d. Schiff-
fahrtskanals vom Rhein zur Elbe.

Keller, Memel, Pregel- u. Weichselstrom, ihre Stromgebiete u. ihre
wichtigsten Nebenflüsse. Eine hydrograph., wasserwirthschaftl. u.
wasserrechtl. Darstellg. Berlin 900.

Kiesekamp, d. billigen Wasserstrassen drücken nicht auf den Preis des Inland-Getreides. Hannover 899.

Köberlin, d. Obermain als Handelsstrasse im späteren Mittelalter.
Leipzig 899.

Korte, Polizeiordnung f. die Schifffahrt u. Flösserei auf dem Rhein.
Duisburg 896.

Kriele, Bedeutung des Nord-Ostsee-Canals. Braunschweig 895.
wirthschaftliche Bedeutung e. Grossschiffahrtsweges zwischen Berlin
u. der unteren Oder. Auf Veranlassg. des Vereinigten Ausschusses
f. den Grossschiffahrtsweg Berlin-Stettin als Mscr. gedr. (Hrsg.
vom Centralverein f. Hebg. der deutschen Fluss- u. Kanalschiff-
fahrt.) Berlin 898.

1 20

44

25

1 80

75

1 50

1

Kurs, d. militär. Bedeutung d. Mittellands-Kanals. Hannover 899.
Lühning, Ausbau der deutschen Binnenwasserstrassen u. deren Abgaben.
Beitrag zur Lösg. dieser Frage. Berlin 898.

Laffitte, Etude sur la navigation intérieure en Allemagne. (Enquêtes
de la Société,,La Loire navigable." I.) Nantes 899. Berlin 900.
Puttkammer & Mühlbrecht.

M. I

1

681

Mittelstein, deut. Binnenschiffahrtsrecht. 2 Bde. Leipzig 896–900. 19
Mohs, zur Frage der Erbauung e. Rhein-Weser-Elbe-Kanals. Berl. 899. 1 50
Oderstrom, der, sein Stromgebiet u. seine wichtigsten Nebenflüsse.
Hydrograph., wasserwirthschaftl. u. wasserrechtl. Darstellg. Hrsg.
vom Bureau des Ausschusses zur Untersuchg. der Wasserverhält-
nisse in den der Ueberschwemmungsgefahr besonders ausgesetzten
Flussgebieten. 3 Bde. m. Tabellenbd. u. Atlas. Berlin 896.
Pohlmann, die vergessene Grundrente, Beitrag z. Kanalfrage. Berl. 900.
Reichsgesetz betr. d. privatrechtl. Verhältnisse der Binnenschiffahrt u.
Flösserei v. 15. 6. 95.

Textausgaben u. Erläuterungen von:

Förtsch. 2. Aufl. Lpzg. 900.

Handausg. Leipzig 895.

38

།⇨

50

8

1 20

Mittelstein. Leipzig 896.
Pannier. Leipzig. Reclam.

960

60

Hayn's Erben. Berlin 895.

Berlin. Rhein-Weser-Elbe-Kanal, der, Nach den Verhandlgn. des Abgeordnetenhauses dargestellt. [Aus: „Die preuss. Landtagssession 1899".] Berlin 899. Sammlung der Gesetze u. sonstigen Vorschriften bezüglich der Rheinschiffahrt in den Rheinuferstaaten. Veranstaltet durch die Central-Kommission für die Rheinschiffahrt. Hrsg. u. verlegt vom Rheinschiffs-Register-Verband, geschäftsführende Gesellschaft „Providentia" in Frkft. a. M. Frkft. 889. Druck von Krebs-Schmitt Nachf.

Sartori, der Nord-Ostsee-Kanal u. die deutschen Seehäfen. Mit 6 Anlagen. Berlin 894.

1

16

3

Schanz, Stud. üb. d. bayerischen Wasserstrassen. 3 Thle. Bamberg 894. 13 50
I. Die Kettenschleppschiffahrt auf dem Main.
II. Der Donau-Main-Kanal u. seine Schicksale.
III. Die Mainschiffahrt im 19. Jahrh. u. ihre künftige Ent-
wickelung.

volkswirthschaftliche Folgen der Regulirung des Oberrheins und anschliessender Kanalbauten. Ein Gutachten. Karlsruhe 897. Siewert, der Elbe-Moldau-Donau-Kanal als Transitstrasse des westöstlichen Handels, m. besond. Rücksicht auf die Interessen des reichsdeutschen Elbgebietes u. den Handel der Elbseehäfen Hamburg u. Lübeck. Berlin 899.

Stein, der Nord-Ostsee-Kanal u. seine Bedeutung. Berlin 895.
v. Stolzenberg-Luttmersen, die Kanalisierung v. Leine, Aller u. Weser
in ihrer wirthschaftlichen Bedeutung. Hannover 895.
Sympher, d. wirthschaftl. Bedeutung der Kanalfrage. Berlin 900.

die wirthschaftliche Bedeutung des Rhein-Elbe-Kanals. 2 Bde.
Berlin 899.

Teubert, Verbesserung der Schiffbarkeit unserer Ströme durch Regulirung. Berlin 894.

1 60

Uebersichtskarte u. Längenschnitt d. mittelländischen Rhein-Weser-Elbe-
kanals, mit Erläutergn. Hannover 899.
Verbesserung der Wasserstrasse zwischen Berlin u. der Ostsee durch
Schaffung e. leistungsfähigen Grossschiffahrtsweges. Hrsg. vom
Central-Verein f. Hebg. der deutschen Fluss- u. Kanalschiffahrt.
Berlin 897.
Verordnung, die Polizeiordnung f. die Schiffahrt u. Flösserei auf der
Elbe betr.; vom 8. Jan. 1894, nebst Zusammenstellg. der in der
Polizeiordng. f. die Schiffahrt u. Flösserei auf der Elbe vorge-
sehenen Signale. Verordnung, strom- u. schiffahrtspolizeil. Vor-
schriften f. die Schiffahrt u. Flösserei auf der Elbe betr.; vom
9. Jan. 1894. Dresden 894.

Vibrans, d. Mittellandkanal keine Gefahr für die Landwirthschaft.
Hannover 899.

v. Völderndorff, die richterliche Thätigkeit der Centralcommission f.
die Rheinschifffahrt von 1832 bis 1894. Hrsg. vom Rheinschiffs-
Register-Verbande. Frankfurt a/M. 894.

Wachler, der Mittelland-Kanal, e. Förderungsmittel f. Industrie und
Handel? Berlin 899.

Wittenberg, wirthschaftliche Bedeutung e. deutschen Mittelland-Kanals.
Berlin 898.

Woerner, Weiterführung der Canalisirung des Mains bis Aschaffenburg.
Aschaffenburg 894.

18 1

1 60

Wutke, die schlesische Oderschiffahrt in vorpreussischer Zeit. Bresl. 896. 8
Zeitschrift f. Binnenschiffahrt. Hrsg. vom Central-Verein f. Hebg.
der deutschen Fluss- u. Kanal-Schiffahrt unter Leitg. v. Hilken.
Berlin. Jährl. 12 Hefte.

12

Zöpfl, Aufgabe des bayerischen Verkehrswesens. Denkschrift des Vereins f. Hebg. der Fluss- u. Kanalschiffahrt in Bayern üb. den Ausbau der bayer. Main- u. Main-Donauwasserstrasse. Nürnb. 894. 3 Vergangenheit u. Zukunft des Rhein - Donauverkehrs. Vortrag. Nürnberg 893.

Zur feierlichen Eröffnung des Nord-Ostsee-Kanals im Juni 1895. Amtliche Zusammenstellg. der getroffenen Einrichtgn. u. Veranstaltgn. Kiel 895.

3. Das Verkehrswesen in Amerika und Australien. Barboux. Affaire de Panama. Plaidoirie pour de Lesseps. Paris 893. Booth, law of street railways. Philadelphia 893. Kandt, Entwickelung der australischen Eisenbahnpolitik. Berlin 894. Keasby, The Nicaragua Canal and the Monroe Doctrine. London 897. Larrabee, railroad question: a historical and practical treatise on railroads and remedies for their abuses. Chicago 893. van der Leyen, die Finanz- u. Verkehrspolitik der nordamerikanischen Eisenbahnen. 2. Aufl. Berlin 895.

Lucas, Précis historique de l'affaire du Panama. Relation des faits officiellement confirmés. Paris.

1

30

4 50

18

--

7 50

5

2 50

30

Poor, Manual of railroads of the United States for 1895. 34. Jahrg. 1901. New-York. Jeder Jahrg.

Railroad cases, American and English; a coll. of all cases affecting railroads of every kind decided by the courts of appellate jurisdiction in the U. S., Eng., and Canada; ed. by Michie. Northport, N. Y. Bis 1898. 6 Bde.

à 25

Sautereau, Panama. Notes et Documents présenteés à la commission d'enquête parlementaire. Paris 893.

Scandales du Panama, les. Première partie: le Panama devant la
Chambre. Paris 893.

Todd, Railways of Europe and America, or, government ownership.
Boston 893.

M. Dr

6 50

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4. Das Verkehrswesen in England.

Bigg's General Railway Acts. Collection of the Public General Acts
for the Regulation of Railways 1830-1898. London 899.
Brice, Law specially Relating to Tramways and Light Railways.
London 898.

90

3339

30

15

Browne and Theobold, Law of Railway Companies. 3rd ed. London 899. 50 40 Dodd and Allan, Law Relating to Light Railways. London 896.

15

Glen, Law Relating to Highways, Bridges, &c. 2nd ed. London 897. 63 Grinling, History of the Great Northern Railway, 1845-1895.

London 898.

12 60

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Preston, Manual of Railway Law. London 893.

5. Das Verkehrswesen in Frankreich.

40

30

Annales des Chemins de fer et Tramways. Paris. Abonnement annuel. 20
Carpentier et Maury, Traité des chemins de fer. 3 vol. Paris 893.
Féraud-Giraud, Traité des voies rurales publiques et privées et servitudes
rurales de passage, enclaves. 4e édit. Paris 896. 2 vols.

Régime légal des propriétés riveraines des chemins de fer.
Paris 898.

Hayes, Traité de infractions postales. Commentaire des lois spéciales
et des textes du Code pénal, etc. Paris 899.

v. Kaufmann, die Eisenbahnpolitik Frankreichs. 2 Bde. Stuttg. 896.

la Politique française en matière de chemins de fer. Traduit par Hamon. 2 vols. Paris 900.

18

12

---

Lanoir, Question des chemins de fer. Les Chemins de fer et la mobilisation. Paris 897.

Laplaiche, Manuel du candidat à l'emploi de commissaire de surveillance administrative des chemins de fer. 5e édit. 2 parties. Paris 893-898.

15

Supplément. In-12. Paris 895.

2

Legris, du secret des lettres missives, de leur propriété, de leur production en justice. 2e édit. Paris 894.

Peret, L'inviolabilité du secret des lettres. Paris 895.

Protat, Litiges et réclamations en matière de transports par chemins de fer. Commentaire pratique de la loi du 11 avril 1888 modifiant les articles 105 et 108 du Code de commerce. 4e édit. Paris 897. 2 Revue pratique des chemins de fer. Paris. Abonnement annuel. 12 Ricour, les services et frais accessoires dans les chemins de fer. Etude théorique et pratique. Paris 898.

5

4

10

Statistique de la navigation intérieure. Relevé général du tonnage des marchandises. Année 1894. 2 vols. Paris 895.

8

des chemins de fer français au 31 décembre 1897. Documents principaux. Paris 898.

5

Théry, Histoire des grandes compagnies françaises de chemin de fer
dans leurs rapports financiers avec l'Etat. Paris 894.
Vibert, la Concurrence étrangère. Les Transports par terre et par
mer. Documents pour servir à l'histoire économique de la troisième
République. T. 1er. Nancy 897.

van Citters en van Roosendaal, Verzameling van wetten, besluiten enz. betreffende de spoorwegen in Nederland. 's-Gravenhage. Jährlich 12 bis 18 Jacobson, de telefonie van privaatrechtelijk standpunkt bezien. Amsterdam 893. Statistiek van het vervoer op de spoorwegen en stoomtramwegen in Nederlandsch-Indië, over het jaar 1897. Batavia 899.

Treub, Staatsexploitatie onzer spoorwegen. Harlem 898.

7. Das Verkehrswesen in Italien.

Gasca, Il codice ferroviario. Vol. I-IV cplt. Milano 887-92.
Rava, Il telefono nella legislazione italiana. Bologna 900.

8. Das Verkehrswesen in Oesterreich-Ungarn. Auflösung der Eisenbahner-Organisation vor dem Parlament. Wien 899. Birk, Entwickelung des Strassen- u. Locomotiv-Eisenbahnwesens in Oesterreich. Wien 899.

Büchelen, Triester Bahnverbindungen u. d. Verstaatlichung der Südbahn. Wien 895.

v. Buschmann, d. neue Eisenbahn-Betriebsreglement in Gegenüber-
stellung zum internat. Uebereinkommen üb. den Eisenbahnfracht-
verkehr. Wien 892.

Czernin, sollen Staatsbahnen rentieren? Eine Entgegng. auf: „Pas-
sive Eisenbahnen" v. Kaizl. Wien 896.
Eder, d. Eisenbahnpolitik Oesterreichs nach ihren finanziellen Ergeb-
nissen. Vergleich. Studie. Wien 894.
Eisenbahn-Zeitung, österreichische. Organ d. Club österreich. Eisen-
bahn-Beamten. Red. v. Merta. Wien. Jährl. 52 No.
Enquête üb. das Eisenbahn-Betriebs-Reglement u. die Zusatzbestim-
mungen zu demselben. Veranstaltet vom k. k. Handels-Ministerium.
Wien 894.

Girtler, Befähigungs- Nachweis in seiner Anwendung auf d. höheren
Eisenbahn-Verwaltungs-Dienst. Wien 893.

Hauptergebnisse der österreichischen Eisenbahn - Statistik im J. 1897.
Bearb. v. statist. Departement im k. k. Eisenbahn-Ministerium.
Wien 899.

Jellinek u. Gonda, Entwicklung des Eisenbahn-Tarifwesens in Ungarn
von 1846 bis 1896. (In 2 Bdn.) 1. Bd. Wien 897.

Konta, Eisenbahn-Jahrbuch der österr.-ungar. Monarchie. Jahrg. I bis
XXI. Wien 868-91.

2 50

3

2 50

190

3

(Nicht fortgesetzt.)

Kosel, österreich. Postvorschriften. 1. Thl. Wien 893.
Kral, Elemente des Staats-Telegraphendienstes. 19. Aufl. Wien 895. 4
Pastorelli, Beitrag zur Lösung der Tramwayfrage. Wien 894.
Pauer, Lehrbuch d. Eisenbahn-Tarifwesens m. besond. Berücksicht.
des Tarifwesens d. österreich.-ungar. Eisenbahnen. Wien 900.

v. Radics, die k. k. Post in Krain u. ihre geschichtliche Entwickelung.
Laibach 897.

112

1 20

6

2